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商品訊息描述

【COACH】馬車花朵圖樣PVC托特包/大型-桃紅色

COACH Wildflower City Zip Tote 包款,以花朵圖樣搭配精緻車縫設計,正面以一立體馬車LOGO妝點。


包包為拉鏈式封口,內部有一拉鍊隔層、兩個開放隔層,內容量大,可收納手機、皮夾、化妝品等隨身重要物品,是時尚的OL便利性包款。











商品訊息特點









◆商品品牌:COACH
◆產品編號:coachAB3685
◆商品型號:889532334599
◆攜帶方式:適合手提或側肩背使用
◆款式(功能):托特包、側肩包、肩背包、肩包
◆產品尺寸:上寬40cm,下寬30cm,高26cm,底13cm,提把高度26cm,提帶長55cm。
◆產品顏色:桃紅色
◆產品材質:PVC
◆開口方式:拉鏈式
◆產品規格:內部有一拉鍊隔層、兩個開放隔層
◆產品狀態:全新正品,平行輸入空運回台。
◆產品來源:購於美國COACH專賣店。

◆注意事項:商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
◆退貨條件:商品有十天審閱期,依照消費者保護法的規定,商品鑑賞期間(非試用期),如需退換貨請保持商品完整,但商品必須為『全新未經使用』『封條未拆』狀態且包裝完整(包含購買商品、附件、內外包裝、隨機文件、贈品、包裝彩盒等...,原廠外盒及原廠包裝也都屬於精品的一部分,若有遺失、毀損或缺件,將依損毀程度收取回復原狀所需的費用。本公司在產品上面有一『白色封條』一經拆除,恕無法接受退換貨,請網友注意,謝謝您。







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(中央社台北13日電)中國大陸雖主導成立亞洲基礎設施投資銀行,但仍接受亞洲開發銀行貸款。亞銀今天便批准1項5億美元(新台幣約155億元)的貸款,將用於大陸京津冀及週邊省區的空氣汙染治理。

新華社報導,亞銀先前在2015年12月批准第1項政策性貸款,用來解決京津冀及週邊省區的空氣汙染問題,款項並在今年「成功實施」。而今天批准的款項,未來將透過大陸官方成立的綠色融資平台執行。

報導指出,這個綠色融資平台的適用範圍除北京、天津、河北等省市外,也包括週邊的河南、山東、山西、遼寧和內蒙古等省區。

報導說,為改善上述地區的空氣汙染問題,大陸政府已批准1項每年5億美元(2016-2020年)的撥款計劃。在此期間,亞銀將致力於幫助有需要的地區強化政策和監管架構、開發融資管道以釋放投資,同時幫助關鍵部門實現技術提升等。

亞銀能源專家呂琳表示,上述省區市佔大陸國內生產總值(GDP)和總人口的近1/3。而綠色融資平台將調動資金,促進能源、交通、城市和農業等多個行業間「長期一致的努力」,進而改善這一地區的空氣品質。1051213

復興航空解散之後,中華航空允諾接手所有航線,立委李昆澤提醒交通部長賀陳旦,華航飛機到底夠不夠,目前是淡季,但元旦假期怎麼辦,春節假期又該怎麼辦?

對於李昆澤追問,到底華航有無能耐處理國內離島的班次,尤其是春節,交通部長賀陳旦回應,由於離島管制航線春節開放訂票是在十二月六日,所以在這之前,包括元旦與春節疏運如何因應,交通部要求華航務必在六日之前給個答覆。

李昆澤昨天上午在交通委員會質詢,復興航空解散之後航權收回,但接下來之後,就是要公告進行分配航權的相關程序,就交通部的了解,狀況是如何?備詢的賀陳旦說明,正式收回航權的公文已傳送復興航空,至於後續的航權分配正在一一徵詢業者,希望這個月之內完成初步的討論。

李昆澤進一步關心復興航空退票,消費者與旅客相關權益,現在民航局與觀光局處理的結果,交通部有無掌握?對此航政司長陳進生回應,包括民航局與觀光局在內,有一個專案小組,幾乎每天都在召開會議。他說,旅客滯留國外的那一個部分已經處理掉,相關退費事項是有成立特別單一窗口,而且在復興航空六億保證金部分,也協調相關單位盡速做好退款工作。

李昆澤接續詢問,復興航空解散停飛之後,華航原本允諾接手所有航線,但以高雄飛馬公來說,原本復興一周飛五十九班,那現在華航接手之後,一周飛幾班?對此,賀陳旦尷尬的表示,據他了解,可能華航現在還在協調機隊,也就是還沒有提供航班。

對此,李昆澤說,目前是淡季,但元旦假期怎麼辦,春節假期又該怎麼辦,華航飛機到底夠不夠,到時候不能讓澎湖鄉親沒最便宜有飛機,「你是要他們游泳回馬公嗎?回澎湖嗎?」李昆澤還說,現在正常班次高雄飛馬公一周五十九班次,就飛不出來,那十二月六日要正式開賣的春節機票要怎麼賣?

對此,賀陳旦回應,交通部已經要求華航務必在六日前的時限之內,針對當前的緊急狀況增開班次。陳進生補充,就這一部分,華航已經承諾包括元旦與春節假期會調派七三八型的近二百人座飛機,一天飛十個班次以填補不達人推薦足的運能。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

陸客團來台旅遊從明年元旦起,買保險須包含「既往症」,陸客來台自由行也可望跟進。旅遊業表示,這項措施上路後,優點是提供旅客和台灣旅遊業與醫療業更多保障,缺點是可能成為來台「假旅遊真醫療」的漏洞。

既往症是指被保險人在投保前,身體已經發生的疾病或有健康上的異常(如高血壓、心臟病)。針對陸客團新修正的內容,對突發疾病「不得排除既往病史」,且應包含「醫療費用墊付與即時救援服務」,讓陸客來台旅遊有更周延的保障;但目前只包括團客,自由行仍未實施。

「這是對旅行社、旅客和台灣醫療業都有保障的規定,不但可以避免不必要的糾紛,更可以讓旅遊者玩得更安全安心。」台灣遠盟緊急救援服務中心執行長許高慶表示,目前已經有漸多自由行旅客買保險包含既往症,卻發現有的雖買了保險,突發事件後卻無法得到保險理賠,主要是有的遊客繳費並辦妥保險日期,也拿到入台證,但來台旅遊日期卻臨時延後或提前,造成旅遊時間不在保險範圍內,等於沒投保一樣。

林姓旅遊業者認為,有些大陸組團社為遊客投保時,是否保單所寫的和內文不符,或是以文字排除部分症狀,但遊客本人不知道或不明白,直到來台發生緊急事故,才發現投保內容不是太簡單,就是因組團社或投保人本身疏忽,導致難以理賠,都是目前最常見的保險漏洞。

更有旅遊業者表示,由於50元人民幣左右就可以買到包含既往症的保險,實在太便宜,擔心未來會有人以來台旅遊為名義,買了保險來台看病,成為變相的「假旅遊真看病」,將防不勝防。

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